分布式光纖測(cè)溫技術(shù)在高壓及超高壓電纜中應(yīng)用解決方案

分布式光纖測(cè)溫技術(shù)高壓電纜測(cè)溫解決方案 分布式光纖測(cè)溫技術(shù)是未來(lái)高壓及超高壓電纜智能測(cè)溫的發(fā)展方向。電纜分布式光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是沿整個(gè)電纜傳輸系統(tǒng)分布的檢測(cè)系統(tǒng), 通過(guò)利用光纖分布式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行電纜的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè), 跟蹤電纜溫度變化的過(guò)程并對(duì)發(fā)熱點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位, 還可結(jié)合周?chē)h(huán)境的狀況分析輸電......

閱讀全文+

光纖測(cè)溫與PT100測(cè)溫比較

PT100 測(cè)溫原理 PT100 溫度傳感器是一種以白金（Pt）做成的電阻式溫度檢測(cè)器，屬于正電阻系數(shù)，其電阻和溫度變化的關(guān)系接近線性關(guān)系。 電子儀表需要獲取 PT100 所處的溫度值，需給帶有 PT100 的導(dǎo)電電纜通微小電流，獲取 PT100 傳感器的電阻兩端電壓，算出電阻值，從而推算出 PT1......

閱讀全文+

高速公路隧道光纖測(cè)溫系統(tǒng)解決方案

高速公路隧道是火災(zāi)的高發(fā)區(qū)域，由于隧道是封閉的狹長(zhǎng)空間，交通量大，通風(fēng)條件差，車(chē)輛交通事故很容易造成火災(zāi)并很快蔓延，對(duì)車(chē)輛、人員和設(shè)備安全構(gòu)成重大危害。比如2004年的渝黔高速真武山隧道火災(zāi)、2008年京珠高速公路廣東韶關(guān)段南行大寶山隧道火災(zāi)等事故，都造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 如果能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)......

閱讀全文+

分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)

華光天銳自主研發(fā)的分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)采用了先進(jìn)的光電技術(shù)、通訊技術(shù)、微處理器技術(shù)、數(shù)字化溫度傳感技術(shù)和獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的低溫、強(qiáng)電場(chǎng)、潮濕環(huán)境運(yùn)行技術(shù)。它能分別針對(duì)不同環(huán)境下的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，能及早發(fā)現(xiàn)事故隱患，將損失減至最低。同時(shí)還可提供大量在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，為運(yùn)行人員全面了解供熱管線運(yùn)行情況提供可靠依據(jù)。 S......

閱讀全文+

SRA-M200-04 光纖光柵傳感分析儀

光纖光柵分析儀 SRA-M200-04 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 SRA-M系列光纖傳感分析儀適用于光纖光柵溫度、應(yīng)變、壓力、位移等多種類(lèi)型的光纖光柵傳感器的信號(hào)解調(diào)和傳感數(shù)據(jù)采集。 SRA-M系列光纖傳感分析儀采用大功率激光光源和高速多通道并行光探測(cè)技術(shù)，與傳統(tǒng)的ASE光源技術(shù)相比，光源輸出光功率高達(dá)85%以上，......

閱讀全文+